*國鷹KUOIN電磁閥

發動機冷車起動時，由于溫度低，機油粘度大，流動性差，使機油泵供油不足。同時，原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流，因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑，致使起動時氣缸璧磨損大大增加。因此，初次起動時，應先使發動機空轉幾圈，待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應怠速運轉升溫，嚴禁猛轟油口，待機油溫度達到40℃時再起步;起步應堅持掛低速檔，并循序每一檔位行駛一段里程，直到油溫正常，方可轉為正常行駛。

在使用過程中，及時發現問題及時予以排除，隨時更換或維修損壞和變形的配件。安裝氣缸套時要嚴格按技術要求檢驗和裝配。在保修換環作業中，要選用彈力適當的活塞環力過小，使燃氣竄入曲軸箱吹落氣缸壁上的機油，增大氣缸壁磨損;彈力過大，直接加劇氣缸壁的磨損，或因氣缸壁上的油膜遭到破壞而加劇其磨損。

曲軸連桿軸頸和主軸頸不平行。發動機因燒瓦等原因，會使曲軸因受到劇烈的沖擊而變形，若不及時校正而繼續使用，同樣會加速氣缸套磨損。

1. 對新機和大修后的發動機，一定要先經過磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照轉速由低到高，負荷從小到大的原則，認真按磨合規程操作，然后才能投入正式的負荷運轉。

2. 按照使用說明書的規定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關，同時要保證氣缸套的尺寸精度。

3. 保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發動機過熱。冬季啟動前應采取預熱措施。

4. 合理操作使用發動機，不要超負荷作業，不要亂轟油門，不要缺水啟動。

5. 加強空氣濾清器的維護保養，嚴防灰塵吸入氣缸內。

6. 維護好潤滑系統，防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損。

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意大利WATO維托疊加式減壓閥

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WHG-031/210  WHG-033/32  WHG-033/50  WHG-033/75

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原裝SUMMER電磁閥4WE6D-50/AG24 4WE6G-50/AG24 4WE6C-50/AG24

4WE6E-50/AG24 4WE6A-50/AG24 4WE6F-50/AG24 4WE6H-50/AG24 4WE6J-50/AG24

 
4WE6D50/AG24NZ5L，4WE6A6X/EW230N9K4，4WREE6V04-2X/G24K31/F1V,RD2906，

電磁閥4WE6A系列，4WE10Y-3C/CG24N9K4，4WE6E62/EG24N9K4，4WE10D33/OF24N9K4，

4WRE6E1-32-11/24Z4/M，4WE10J-1X/LW110-50NK4V，4WE10D3X/CG24N9K4，

4WE6D6X/EG24N9K4，4WE10HA3X/CG24N9K4，4WREE10W1-50-2X/G24K31/F1V，4