15千瓦*天然氣發電機組汽油發電機中的交流勵磁發電機又被人們稱之為雙饋發電機，交流勵磁汽油發電機由于轉子方采用交流電壓勵磁,使其具有靈活的運行方式,在解決電站持續工頻過電壓、變速恒頻發電、抽水蓄能電站電動-發電機組的調速等問題方面有著傳統同步汽油發電機*的*流勵磁汽油發電機主要的運行方式有以下三種:1） 運行于變速恒頻方式;2） 運行于無功大范圍調節的方式;3） 運行于發電-電動方式。

15千瓦*天然氣發電機組在正常工作的情況下， UPS的輸出電壓頻率總是跟蹤輸人電壓頻率的，因此輸入電壓頻率變化范圍太寬了對負載是沒有好處的，尤其是頻率下移時的影響更大。比如有的UPS制造商聲稱其UPS的允許輸入頻率范圍是± 10Hz，這就引起了一些用戶的*興趣，也有的制造商照貓畫虎重復這種說法，把用戶的思想搞糊涂了，因此有必要進行仔細的討論。汽油發電機是由內燃機驅動的發電機。它起動迅速，操作方便。但內燃機發電成本較高，所以汽油發電機組主要用作應急備用電源，或在流動電站和一些大電網還沒有到達的地區使用。汽油發電機轉速通常在3000轉/分以上,容量在幾百瓦到幾千千瓦之間，尤以十千瓦以下的機組應用較多。在這里UPS制造商有一個誤區，他所講的± 10Hz是指其UPS輸人可以允許頻率作如此大的變化，但他沒有考慮到:當將負載切換到旁路供電時，負載是不是能接受這個士10Hz的頻率變化?現在就來討論下面的幾種情況。1.國家的市電頻率標準它制造比較簡單。汽油機軸上輸出的轉矩呈周期性脈動，所以發電機是在劇烈振動的條件下工作。目前使用汽油發電機的成本在市電成本的3倍左右，所以現在汽油發電機還只用作于應急后備電源。

15千瓦*天然氣發電機組國家標準GB/T15545-1995 "電力系統頻率允許偏差"規定:電力系統正常運行頻率允許偏差值為50Hz ± O. 2Hz，在系統容量較小的獨立發電廠情況下，其偏差可以放寬到50Hz ±O. 5Hz。實際上，我國一些大區系統已有能力保持正常頻率偏差值為50Hz ±O. 1Hz。 這就是說，利用外電網時，輸入頻率范圍的變化絕不會有50Hz ± 10Hz的變化。這一點是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因碰撞變形時，均會影響風的通過，散熱器散熱效果變差，造成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現這種情況應及時清洗或者修整。另外，冷卻系內積有水垢、泥砂或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。加注劣質冷卻液或水，將會造成冷卻系積垢增多，而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一，從而冷卻效果變差。所以冷卻系中應加注優質的冷卻液。一般柴油發電機在頻率發生這樣大的變化時，其輸出電壓就已經非常不正常了， UPS已轉為電池供電。輸入頻率范圍越寬，對輸出特性影響越大。有許多負載是非線性的，即不是感性就是容性。當頻率作如此大的變化時，不是看對UPS有何影響，而是看對負載有何影響。